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2022 GV80 요모조모 제네시스 G80 연식변경 모델이 21일 조용히 출시했습니다. 2022 연식변경을 통해 동승석 에르고 모션 시트, 지능형 속도제한 보조, 향균 필터, 2열 암레스트 스마트폰 무선 충전 등 새롭게 적용됐으며 가솔린 2.5T에서도 전륜 4p 브레이크를 선택할 수 있게 됐죠. 연식변경을 거치는 차들에서 흔히 볼 수 있는 상품성 강화에 신경 쓴 모습입니다. 파워 트레인은 전 모델과 동일합니다. ​ 연식변경, 추가된 옵션 상세 정보 '에르고 모션 시트'는 18-WAY, 볼스터 전통 조절, 스트레칭 모드, 쿠션 익스텐션을 지원하며 2열 다기능 암레스트는 무선 충전 패드 탑재로 별도 케이블 없이 쉽게 스마트폰 충전이 가능합니다. '지능형 속도제한 보조'는 도로별 제한속도의 초과를 경고로 알려줍니다. '증강현실 내비게이.. 2022. 8. 2.
신형 그랜저 두둥 5미터라구요 ? 현대차가 하반기에 내놓을 신형 그랜저에 이목이 집중되고 있다. 독특한 디자인 언어를 바탕으로 더욱 커진 차체와 브랜드 최신 기술 등을 집약해 현대차 플래그십 세단으로서 위치를 공고히 할 전망이다. 하반기 최대 기대작인 만큼 신형 그랜저에 대한 다양한 예측과 루머도 쏟아지고 있다. 5m 넘는 웅장한 차체…G80, K8보다 크다 프로젝트명 GN7으로 알려진 신형 그랜저는 이른바 '각그랜저'로 불렸던 1세대 그랜저의 디자인 요소를 대거 반영한 것으로 알려졌다. 아울러 최근 유행인 쿠페형 세단에서 벗어나 정통 3박스 세단의 형태를 갖출 것으로 보인다. 신형 그랜저 길이는 5035mm에 달할 전망이다(현행 4990mm). 이는 제네시스 3세대 G80(4995mm)보다 크고, 동일 플랫폼을 공유하는 기아 K8(50.. 2022. 8. 1.
아이오닉6 깡통 보조금 때문? 현대차가 정부의 전기차 보조금을 받기 위해 아이오닉6에 억지로 '깡통' 트림을 추가했다는 주장이 제기됐다. 가격 경쟁력을 높이기 위한 제조사의 전략이라는 의견도 있지만, 보조금 정책의 구멍을 교묘히 파고든 꼼수라는 평가도 많다. 최근 공개된 아이오닉6 가격표에 따르면 롱레인지 모델은 5450~6450만원이다(개소세 인하분 반영). 가장 눈에 띄는 부분은 E-LITE(이-라이트) 트림이다. 롱레인지 모델의 최하위 트림으로, 5450~5500만원으로 책정되며 보조금 100% 상한선인 5500만원에 턱걸이했다. 문제는 E-LITE 트림의 상품 구성이다. '깡통'이라 불러도 무방할 정도로 없는게 너무 많다. 당장 한 단계 위급인 익스클루시브 트림과 비교하면 오토 플러시 도어 핸들, 가죽 스티어링 휠, 스티어링 .. 2022. 8. 1.
아이오닉6 디자인 공개 !! 현대차가 29일 신형 전기차 '아이오닉6' 내·외장 디자인을 최초로 공개했다. 아이오닉6는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP가 적용된 현대차의 두 번째 순수전기 모델로, 긴 휠 베이스를 바탕으로 독특하고 아름다운 비율과 함께 넉넉한 공간성을 갖춰낸 것이 특징이다. 아이오닉6는 현대차의 전동화 시대 새로운 디자인 유형인 '일렉트리파이드 스트림라이너'를 기반으로 탄생됐다. 스트림라이너는 바람의 저항을 최소화한 부드러운 유선형 디자인을 뜻한다. 전면부는 더욱 입체감 있게 연출된 파라메트릭 픽셀 라이트가 적용돼 미래지향적 이미지를 배가하고, 낮게 시작되는 후드는 혁신적 곡선미가 강조된 스트림라인 실루엣과 어우러져 공기를 가르며 미끄러지듯 달려나가는 인상을 풍겨낸다. 아이오닉 브랜드 시그니처인 파라메트릭.. 2022. 6. 30.
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