728x90 반응형 아이오닉63 아이오닉6 깡통 보조금 때문? 현대차가 정부의 전기차 보조금을 받기 위해 아이오닉6에 억지로 '깡통' 트림을 추가했다는 주장이 제기됐다. 가격 경쟁력을 높이기 위한 제조사의 전략이라는 의견도 있지만, 보조금 정책의 구멍을 교묘히 파고든 꼼수라는 평가도 많다. 최근 공개된 아이오닉6 가격표에 따르면 롱레인지 모델은 5450~6450만원이다(개소세 인하분 반영). 가장 눈에 띄는 부분은 E-LITE(이-라이트) 트림이다. 롱레인지 모델의 최하위 트림으로, 5450~5500만원으로 책정되며 보조금 100% 상한선인 5500만원에 턱걸이했다. 문제는 E-LITE 트림의 상품 구성이다. '깡통'이라 불러도 무방할 정도로 없는게 너무 많다. 당장 한 단계 위급인 익스클루시브 트림과 비교하면 오토 플러시 도어 핸들, 가죽 스티어링 휠, 스티어링 .. 2022. 8. 1. 아이오닉6 디자인 공개 !! 현대차가 29일 신형 전기차 '아이오닉6' 내·외장 디자인을 최초로 공개했다. 아이오닉6는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP가 적용된 현대차의 두 번째 순수전기 모델로, 긴 휠 베이스를 바탕으로 독특하고 아름다운 비율과 함께 넉넉한 공간성을 갖춰낸 것이 특징이다. 아이오닉6는 현대차의 전동화 시대 새로운 디자인 유형인 '일렉트리파이드 스트림라이너'를 기반으로 탄생됐다. 스트림라이너는 바람의 저항을 최소화한 부드러운 유선형 디자인을 뜻한다. 전면부는 더욱 입체감 있게 연출된 파라메트릭 픽셀 라이트가 적용돼 미래지향적 이미지를 배가하고, 낮게 시작되는 후드는 혁신적 곡선미가 강조된 스트림라인 실루엣과 어우러져 공기를 가르며 미끄러지듯 달려나가는 인상을 풍겨낸다. 아이오닉 브랜드 시그니처인 파라메트릭.. 2022. 6. 30. 아이오닉6 ? 현대자동차 전기차 브랜드 '아이오닉(IONIQ)'이 승승장구 하고 있습니다. 첫번째 타자로 아이오닉5는 국산차 중 최다 사전예약 대수를 기록하며 신기록을 썼는데요. 판매량도 월 4천대 가량 기록하며 한국에서 전기차 판매량 1위를 달리고 있습니다. 반도체 이슈만 없었다면 .... 사실 아이오닉 브랜드에 아이오닉5는 예고편 수준입니다. 앞으로 더욱 기대되는 신차가 우릴 기다리고 있기 때문입니다. 아이오닉5 등 해치백 타입 CUV는 한국에서 판매량이 많은 스타일은 아닙니다. 그러나 앞으로 출시될 중형 세단 아이오닉6, 대형 SUV 아이오닉7는 한국인이 선호하는 타입으로 판매량도 가장 많습니다. 아울러 상품성 또한 강화되어 더욱 기대감을 모으고 있습니다. 오늘의 주인공 아이오닉6는 쏘나타와 동일하게 중형.. 2022. 2. 10. 이전 1 다음 728x90 반응형
